Análise do suporte para bicicletas Yakima StageTwo

Um rack resistente projetado para ligar e desligar rapidamente

O Yakima StageTwo pega um design clássico de rack e o eleva. Não só é muito robusto, mas tudo nele funciona de forma rápida e fácil. As fechaduras estão incluídas e uma variedade de outros acessórios estão disponíveis separadamente. Fora do veículo, o armazenamento pode ser um desafio para alguns.

Robusto

Uso intuitivo e funcional

Design que não estraga

Pesado

Difícil de armazenar

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O Yakima StageTwo é um suporte para bicicletas tipo engate versátil e resistente quando montado em um carro. O procedimento de ligar e desligar também é simples e sem ferramentas - assim como o processo de levantar e abaixar o rack entre vertical (vazio) e horizontal (cheio de bicicletas), com a alça bem localizada e fácil de operar.

Mas como essa opção de preço médio-alto se compara aos melhores bicicletários para carros? Testamos o Yakima StageTwo para descobrir...

O StageTwo vem em uma caixa grande e pesada, sendo necessária alguma montagem. Este processo foi razoavelmente simples, mas é necessário algum conhecimento mecânico. As bandejas chegam em duas peças e precisam ser unidas e depois fixadas na lombada do engate. Os braços são então aparafusados. Existem duas configurações de bandejas: simétricas ou offset. A posição deslocada torna o rack geral mais largo, mas evita que bicicletas de tamanhos semelhantes atrapalhem umas às outras quando montadas no rack, o que é muito útil.

Yakima recomenda (e eu tenho que concordar, tendo montado, desajeitadamente, na minha garagem) montar o rack com ele instalado no engate recebido. Ferramentas para montagem estão incluídas de forma útil.

O rack é muito resistente quando montado em um veículo e o procedimento de ligar e desligar o engate é simples e sem ferramentas. A alça para levantar e abaixar o rack entre vertical (vazio) e horizontal (cheio de bicicletas) está bem localizada e fácil de operar. Há alguma pequena folga no mecanismo de dobradiça que gira entre essas duas posições, mas não é flagrante.

O uso também é simples: o braço gira para a posição e depois desce para segurar a roda/pneu dianteiro logo à frente do garfo da bicicleta. A roda traseira é presa com uma cinta de catraca, que achei um pouco frágil em comparação com o resto do rack.

A bicicleta é segurada com bastante segurança pelo braço giratório e pelas bandejas moldadas sob as rodas. Existe algum movimento que ocorre como resultado da natureza flexível da carcaça do pneu, o que é típico deste estilo de rack. Aumentar a pressão dos pneus cria uma conexão um pouco mais positiva.

Testei o StageTwo com algumas bicicletas diferentes e gostei da facilidade de uso. Com apenas um único braço de catraca e alça de roda traseira, é muito rápido carregar e descarregar bicicletas. E como é fixado através do pneu dianteiro, não há risco de riscar ou danificar o quadro. Este design já existe há muito tempo e certamente provou seu valor, mas ainda me dá uma pausa quando monto uma bicicleta nele, pois é apenas um único mecanismo de catraca segurando a bicicleta, e se ela falhar, ou simplesmente ser carregado de forma descuidada, a bicicleta pode se soltar. Em muitos anos usando esses designs, entretanto, nunca tive problemas. Além disso, a pequena tira que prende a roda traseira parece um pouco frágil em comparação com o resto do rack.

Pesando quase 70 libras, o Yakima StageTwo é extremamente pesado; isso é bom e ruim. Seu peso confere-lhe uma presença sólida e segura as bicicletas de maneira muito eficiente, mas a instalação e a remoção são complicadas. Dito isto, a sua construção robusta deve significar que durará muito tempo.